Длительность эксплуатационного ресурса транспортного средства напрямую зависит не только от качества его сборки. Во внимание необходимо принимать то, как водитель относится к своему «железному коню», насколько регулярно посещает сервисный центр. Шофер, всей душой любящий машину, выбирает для проведения ремонтных мероприятий и профилактических осмотров лучшие ремонтные мастерские.

А какие существуют критерии оценки техцентров? Как мы решаем, куда обратиться за помощью? Опытные автовладельцы, определяясь с выбором сервисной станции, повышенное внимание обращают на два фактора. С одной стороны, на степень квалификации сотрудников. Данный параметр относится к категории субъективных – установить уровень профессионализма не удастся до тех пор, пока не поручишь механикам работу. С другой стороны, учитывают, какое оборудование для сто имеется в мастерской. Знатоку достаточно бросить взгляд на технические приспособления, установленные в помещении сервисного центра, чтобы принять решение: пользоваться или не пользоваться его услугами.

Современные машины – сложные устройства. Один и тот же симптом может свидетельствовать о различных видах поломок, устранять неисправности следует с помощью только современного оборудования. Центральное место в оснащении техцентра по ремонту машин занимает шиномонтажный станок. Причина более половины случаев обращения водителей за помощью на СТО связана с неисправностями ходовой части авто. Принципиально важно, чтобы технические приспособления для устранения проблем отвечали строгим требованиям отраслевых стандартов.

Что представляет собой шиномонтажный станок? Так называют устройство, с помощью которого шина снимается с диска, осуществляется ее последующий монтаж. Вручную проводить мероприятия не получится ввиду необходимости приложения значительных усилий. Посредством станка диск фиксируется – для этого используется пневматические кулачки, расположенные на поворотном колесе с электроприводом. Рычаг (головка с выступом) подводится сверху в зазор между диском и шиной, далее борт машины выводится выше кромки диска. Отжатие осуществляется с большим усилием – его значение может достигать 25 тысяч Н. Вторая дополнительная головка (на техническом сленге ее называют «третьей рукой») применяется для монтажа обладающих высокой жёсткостью низкопрофильных шин. Управление большинством шиномонтажных станков, которыми оснащены станции технического обслуживания, педальное.

Вам может быть интересно:

Швейцарские часы Tissot

Шагаем в ногу со временем

Что такое перманентный макияж?

Что такое коммерческие тендеры и для чего они нужны?

Что такое бизиборд и зачем он нужен ребенку?